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エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス,Amazon.co.jp: オートバイのディスクローター For DIO AF27 AF28,NEUSPEED 350mm Floating Rear Rotor Kit 99.10.49 – ishikawa,高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm赤,Dio-ZX•Z4/タクト/エイプなど用ブレーキ ディスクローター（RPM,エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。Z1Z2当時物5／8Wディスク用マスターシリンダー。(一度仮組だけで使用しています。キャリパー 【12】 アルミピストン 分解清掃 ZRX400 ゼファー 他車種。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。ブレンボ　純正ブレーキパッド 2セット新品未開封。完全オリジナル製品になります。トライアンフ　ヴィンテージ　フロントドラムブレーキ。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。z900rs純正フロントブレーキローター。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。スズキ純正 ダブル用ディスクローター GS400 GSX400E GT380。そのズレを補正させるパーツになります。だいさん専用　　シグナス2.3型足回りキット　キャリパー　ディスク。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。アドレス110 ce47a 用のセット　(ヘルメット無し)。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。専用　ブレンボキャリパー(65/100mm)　チタンボルト＋パットピン。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。ハーレーパーツ。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。PAMS AP2696 Wディスク&キャリパーKIT。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。ダックス　シャリー ブレーキディスク　ワンオフ。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。ダックス　シャリー ハブ　メッキ。付属はされていません。cb400t cb250t 初期型 ブレーキマスター。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。★ディスクブレーキロータースペーサー 厚17mm モンキー PCD変換スペーサー。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。XJR1300 純正MOSリアキャリパー。